Phân Tích Ảnh 1 – 326photo.m
Phân Tích Ảnh
Chào mừng bạn đến với chuyên mục này, nơi chúng ta cùng nhìn kỹ hơn vào một bức ảnh và phân tích nó, để từ đó bạn có thể học hỏi và cải thiện khả năng nhiếp ảnh của chính mình 😉
Ảnh của: @326photo.m
Hãy cùng phân tích bức ảnh này
Bố cục & Khung hình
Điểm làm tốt:
- Theo mình, cách sử dụng silhouette ở đây rất hiệu quả. Người đi xe đạp được nhận diện gần như ngay lập tức dù chúng ta hầu như không thấy chi tiết thực tế trên nhân vật. Chiếc xe, giỏ xe và đặc biệt là chiếc túi giao hàng lớn tạo thành một đường viền rất đặc trưng, giúp người xem nhanh chóng hiểu được chủ thể là ai và đang làm gì.
- Vị trí chủ thể cũng khá tốt, dù chưa hoàn toàn tối ưu. Người đi xe đạp nằm ở khu vực phía dưới, lệch phải và hơi gần trung tâm, thay vì đặt chính giữa khung hình. Nhờ vậy, phần bầu trời đẹp xung quanh vẫn có đủ không gian để “thở”.
- Có khá nhiều yếu tố tạo khung tự nhiên. Tòa nhà tối bên phải tạo thành một cạnh rất mạnh, trong khi các cột điện, đèn giao thông và hạ tầng đường phố phía trái tạo cảm giác khép lại khung hình từ hướng đối diện. Đặc biệt, đèn giao thông kết hợp với các dây điện phía trên gần như tạo thành một khung hình chữ nhật ở bên trái, bên trong đó có cả chủ thể. Điều này khiến mắt người xem khó “thoát” khỏi vùng đó.
- Mình cũng thích cách đường ngang của mặt đường tách người đi xe đạp ra khỏi những chi tiết rối phía trên. Phần lớn chiếc xe và cơ thể nhân vật được đặt trên nền trời màu cam, nhờ vậy silhouette trở nên rất rõ ràng và dễ đọc.
Điểm có thể cải thiện:
- Điểm yếu lớn nhất với mình là việc bánh trước của xe bị chồng lên cột đèn và một phần công trình phía sau. Nếu nhiếp ảnh gia dịch sang trái một chút và xoay máy sang phải hơn, chủ thể có thể nằm gần như hoàn toàn trong khoảng trống phía sau. Hoặc chỉ cần chụp sớm hơn khoảng nửa giây cũng có thể giải quyết vấn đề. Nhưng đó cũng chính là street photography — mọi thứ diễn ra rất nhanh.
- Tòa nhà lớn bên phải khá nặng về thị giác. Nó chiếm một phần đáng kể khung hình nhưng lại không chứa nhiều thông tin. Đúng là nó giúp tạo khung, nhưng nếu giảm bớt diện tích của nó thì bố cục có thể cân bằng hơn. Đây cũng là một lý do nữa cho việc dịch vị trí chụp hơi sang trái.
- Biển tròn lớn phía trên cũng kéo sự chú ý dù không có thông tin nào đọc được. Do kích thước và hình dạng khác thường, mắt người xem dễ bị hút lên đó quá nhanh. Tuy nhiên, đây chỉ là một vấn đề nhỏ, và xét theo kiến trúc sẵn có thì crop bỏ phần đó cũng chưa chắc đã tốt hơn.
Ánh sáng & Bầu không khí
Điểm làm tốt:
- Ánh sáng chắc chắn là một trong những điểm mạnh nhất. Phần màu cam gần đường chân trời tạo đúng lượng tương phản cần thiết để tách người đi xe đạp khỏi nền, trong khi phần còn lại của khung hình chuyển dần sang các tông xanh xám lạnh.
- Những đám mây cũng rất đẹp vì chúng khiến bức ảnh không chỉ đơn thuần là một dải gradient hoàng hôn. Có nhiều lớp mây tối chạy ngang qua bầu trời, giúp hậu cảnh có thêm không khí, kết cấu và sự thú vị.
- Việc đo sáng theo bầu trời và chấp nhận để mọi thứ khác rơi vào silhouette là một quyết định hoàn toàn đúng. Nếu cố kéo chi tiết ở người đi xe đạp hoặc các tòa nhà lên, rất có thể sẽ phá hỏng điều làm bức ảnh hấp dẫn.
- Bức ảnh cũng có cảm giác rất rõ của một buổi tối muộn. Đèn giao thông màu đỏ hòa hợp tự nhiên với ánh hoàng hôn, tạo ra những điểm sáng nhân tạo nhỏ trong một khung cảnh vốn khá tối.
Điểm có thể cải thiện:
- Phần trên của khung hình khá tối và trầm. Điều này phù hợp với không khí, nhưng có thể nâng nhẹ các vùng shadow xanh để giữ lại thêm chút biến thiên trong mây.
- Tòa nhà bên phải gần như trở thành một mảng đen hoàn toàn. Dù silhouette là chủ ý, một chút tách biệt giữa khối nhà và bầu trời có thể khiến khu vực đó bớt nặng nề hơn.
- Người đi xe đạp chưa nằm đúng trên phần sáng nhất của hoàng hôn; vùng sáng nhất nằm hơi lệch sang phải. Nếu thay đổi framing một chút, hoặc như đã nói, chụp sớm hơn nửa giây, khả năng tách chủ thể khỏi nền có thể còn tốt hơn nữa.
Màu sắc & Tông ảnh
Điểm làm tốt:
- Mình rất thích mối quan hệ màu sắc ở đây. Phần trời xanh ngả teal, khá trầm, đối lập với vùng cam ấm ở đường chân trời, tạo cảm giác điện ảnh mà không cần phải đẩy saturation quá nhiều.
- Màu sắc tổng thể khá tiết chế. Không có gì bị bão hòa quá mức, nhờ vậy những chấm đỏ nhỏ từ đèn giao thông trở thành những điểm nhấn rất hiệu quả.
- Về tông ảnh, sự chuyển từ gần như đen hoàn toàn ở phía dưới, qua cam, rồi lên xanh ở phía trên khá mượt và dễ chịu.
Điểm có thể cải thiện:
- Ám xanh lục-xanh lam ở phần trời phía trên khá mạnh. Hiện tại vẫn hợp mood, nhưng nếu đẩy thêm nữa thì color grading có thể bắt đầu tạo cảm giác nhân tạo.
- Một số vùng midtone tối bị nén khá nhiều, khiến các vật thể khác nhau hòa vào nhau. Nếu tạo thêm một chút separation, các chi tiết hạ tầng đường phố sẽ dễ đọc hơn mà vẫn giữ được hiệu ứng silhouette.
- Phần màu cam có thể tăng độ sáng phát quang hơn là tăng saturation. Điều này sẽ giúp vùng sáng phía sau chủ thể nổi hơn mà không khiến màu bị xử lý quá tay.
Cân bằng
Điểm làm tốt:
- Có một sự căng kéo khá thú vị giữa người đi xe đạp nhỏ bé và các cấu trúc đô thị lớn xung quanh. Dù nhân vật chiếm diện tích nhỏ, việc đặt họ trên phần sáng nhất của bầu trời giúp chủ thể vẫn có trọng lượng thị giác rất mạnh.
- Các cột điện và hạ tầng giao thông bên trái giúp cân lại khối nhà rất lớn bên phải. Nếu không có những yếu tố đó, khung hình sẽ bị lệch trọng tâm mạnh sang phải.
- Khoảng trời lớn cũng giúp bố cục có chỗ để thở. Dù có khá nhiều chi tiết đô thị, ảnh vẫn không tạo cảm giác quá chật chội.
Điểm có thể cải thiện:
- Phía bên phải vẫn nặng hơn. Tòa nhà quá lớn so với mọi thứ bên trái, và vì nó rất tối nên trọng lượng thị giác lại càng mạnh.
- Như đã đề cập, biển tròn ở phía trên bên phải tạo thêm một yếu tố nặng trong khu vực vốn đã chiếm ưu thế. Hơn nữa, vì biển này gần như nối với cột đèn bên phải, nó tạo thành một đường dọc kéo mắt lên trên khá mạnh.
- Có thể có hơi nhiều khoảng trống ở phần trời phía trên bên trái so với mật độ dày hơn ở phía dưới bên phải. Crop nhẹ từ phía trên và bên trái có thể khiến bố cục chặt hơn, dù mình sẽ không crop quá tay vì chính negative space cũng là một phần quan trọng của bầu không khí.